关于新一代奔驰S级的外形，此前大家的褒贬不一都在看到实车后被彻底打消，作为一款旗舰级豪华商务行政轿车，奔驰依旧为其最高端车型营造出了该有的优雅感，这使得即便没有见过新车的人也能一眼认出它的与众不同，这就是旗舰的风范。

    新车的整体轮廓柔和，全新风格的车头与车尾设计美妙无比，几道简单的线条就勾勒出了充满魅力的性感身段，看得出设计师在全新S级上投入了超过120分的精力，效果也让人颇为满意，过目不忘，风阻系数更是低至0.24。如果有幸能够早日见到新车，不妨建议您先去一睹车尾的风采，我觉得新一代奔驰S级的车尾是全车最性感的地方，相信您也会认同。

    车身尺寸上，新一代奔驰S级首批上市车型将全部为长轴距车型，车身长度达到5246mm，比老款略长一些，但也仅有十几毫米的差距。宽度和高度分别为1899mm和1496mm，轴距为3165mm，整体来看和上一代车型的区别并不大，和对手相比也没有明显的优势，不过我想厂家应该会很好的拿捏住尺寸和驾驶感之间的平衡。

    内饰方面，新一代奔驰S级全面向着游艇级豪华标准挺进，除了中控台的设计更为豪华，做工用料方面也更加的讲究。12.3英寸全液晶显示仪表盘和相同尺寸的信息显示屏格外耀眼，新的COMAND系统界面分辨率更高，还加入了炫目的动画效果，24扬声器功率高达1540W的Burmester音响也能在高配车型上见到。

    舒适性配置方面，新一代奔驰S级仍然拥有功能强大无比的舒适座椅，其中后排乘客可享受7种按摩手法，独具创新的“热石按摩”功能史无前例，据说是用几块温热的石头轻轻按压你的身体，使人身心放松，起到排毒解压的效果。配备后排独立座椅的车型还可独立调节后排坐姿，折叠小桌板，后排DVD、带加热和制冷功能的杯架等都有配备。

    新一代奔驰S级的安全性配置依旧强大，除了基本的安全带和气囊等配置外，后排还首次配备了安全带气囊。此外，带自动刹车功能的自适应巡航系统、转向辅助、路线偏离警告、全系倒车影像系统和由56个LED发光元件实现的超强大灯都让新车在和对手们的竞争中得以继续脱颖而出。

    此外，新一代奔驰S级也是全球首款内外部完全不使用白炽灯泡的汽车，梅赛德斯-奔驰把LED技术在全新S级轿车上运用的淋漓尽致。全新S级车内外共拥有500多个LED，可同时在路面、车辆外部、内部以及行李箱达到完美的照明效果。通过LED技术，能量消耗与传统大灯相比降低了75%。

    最后要说的是动力系统，据了解，新一代S400L将搭载3.0T发动机；而S400L HYBRID则搭载由最大功率306马力的3.5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统；此外，S500L搭载的是4.7T发动机，其最大功率为455马力，峰值扭矩700N·m。